Nos primeiros meses de 2009, a US Airways recebeu autorização para iniciar seus voos entre o Brasil e os Estados Unidos e confirmou as operações para dezembro daquele ano.
O voo inaugural da companhia pousou no Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio de Janeiro, alguns minutos após as 11h do dia 16/12/09, procedente de Charlotte, na Carolina do Norte. Essa foi a primeira rota da companhia para a América do Sul e o Boeing 767-200ER, que acomodava 186 passageiros (18 na Executiva e 168 na Econômica), foi o modelo escalado para cumprir a linha, que era operada diariamente. Veja a programação inicialmente realizada pela empresa no Rio:
- US800 Charlotte (22h30) -> Rio de Janeiro (11h13)
- US801 Rio de Janeiro (23h05) -> Charlotte (6h)
Em seu primeiro ano, de acordo com a Anac, a US Airways transportou mais de 100 mil passageiros entre as localidades e teve ocupação média de 72%. Em 2011, o número subiu para pouco mais de 118 mil passageiros transportados e, em 2012, 124 mil.
Nas altas temporadas de 2012 para 2013 e de 2013 para 2014, a companhia colocou o A330-200 no lugar do 767-200ER, aumentando sua capacidade e melhorando a experiência na rota, uma vez que o jato da Airbus acomodava 258 passageiros (20 na Executiva e 238 na Econômica) e tinha assentos mais confortáveis na Classe Executiva.
Com os bons resultados da rota do Rio, no final de 2012, a empresa anunciou mais uma novidade para o Brasil: o lançamento do trecho entre Charlotte e São Paulo (Guarulhos), reforçando assim sua presença no país.
A primeira operação para o terminal paulista ocorreu em 31/03/13 e também era operada diariamente pelo Boeing 767-200ER. Veja a programação inicialmente realizada pela empresa em Guarulhos:
- US802 Charlotte (18h50) -> Guarulhos (4h30)
- US803 Guarulhos (8h25) -> Charlotte (18h25)
A US Airways fechou 2013 com pouco mais de 67 mil passageiros transportados entre Charlotte e Guarulhos, com uma ocupação média de 82,3%. Em abril de 2014, a companhia fixou o A330-200 na linha, no entanto, seus voos para o Brasil já estavam próximos do final.
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Com a fusão com a American Airlines, ficou decidido o fim do nome US Airways e também de algumas rotas, incluindo as para o Brasil. A empresa deixou de operar em Guarulhos e no Rio de Janeiro em 2014 e 2015, respectivamente.
