Após ficar um período sem voar comercialmente com passageiros, o MD-87 – menor variante da família MD-80 – vem ganhando uma nova vida no Irã.
Em outubro deste ano, as empresas ATA Airlines e Taban Airlines incorporaram uma unidade do modelo (cada) em suas respectivas frotas. Veja mais detalhes:
EP-TAZ: agora parte da frota da ATA Airlines, o EP-TAZ possui 33.2 anos e iniciou sua carreira como SE-DIP na SAS – Scandinavian Airlines. Em 2012, foi para o Afeganistão voar na KAM Air, onde operou como YA-KMO.
EP-TAU: agora parte da frota da Taban Airlines, o EP-TAU possui 33 anos e iniciou sua carreira como LN-RMP na SAS – Scandinavian Airlines. Voou na City Airline como SE-DMK e em 2013, foi para o Afeganistão voar na KAM Air, onde operou como YA-KMZ.
Além das duas empresas, a Iran Airtour também opera com o modelo e possui uma unidade em sua frota, o EP-MDV, que foi recebido em setembro de 2023.
O Irã é o único país onde o MD-87 realiza voos comerciais com passageiros.
