O motor T56 completa este mês 50 anos de produção, sendo detentor do recorde de longevidade de produção contínua na classe de turboélices de grande porte. Mais de 16.500 motores deste modelo foram produzidos até o momento e mais da metade ainda está em serviço em aeronaves C-130 Hércules, C-2A Greyhound, E-2C Hawkeye e P-3 Orion. Com potência entre 3.250 a 5.800 sph, o T56 está em serviço em 70 países em todo o globo, impulsionando aeronaves civis e militares. As horas de operação do motor já chegaram a 180 milhões. No Brasil, a FAB vem utilizando estes motores nos aviões cargueiros C-130 Hércules. O T56, juntamente com seu sucessor, o AE2100, é o motor sobre o qual fundamenta-se a liderança da Rolls-Royce no mercado de transporte. Além disso, o fabricante é também membro do consórcio EPI, responsável pelo TP400-D6, selecionado para impulsionar o avião de transporte A400M.
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