Publicada na edição 323 da Flap (agosto de 1999) – A Japan Air Lines anunciou em Tóquio que até o final do ano estará operando uma nova linha entre o Brasil e o Japão, via Nova York, objetivando aumentar seu faturamento e a eficiência operacional entre os dois países.
Desta forma, a empresa deixa de realizar a escala em Los Angeles, optando por Nova York, para atender principalmente o público executivo que viaja entre São Paulo e Tóquio, linha com direito de tráfego de passageiros para a cidade americana.
A JAL acredita que existem mais passageiros voando a negócios para a cidade de Nova York do que Los Angeles e, assim, pretende também ampliar o número de frequências entre os dois países.
Atualmente, a companhia vem registrando índice de ocupação por volta de 80%, mantendo praticamente o mesmo patamar de número de passageiros com relação ao ano anterior.
A Japan Air pretende introduzir nesta nova linha seus 747-400, com capacidade para transportar até 314 passageiros, marcando a volta da primeira classe entre o Brasil e o Japão.
Uma resposta
Esse voo foi lucrativo até o 11/09/2001,quando os Estados Unidos passaram a exigir visto de trânsito e o público passou a viajar Brasil-Japão pela Europa.