Notícia Retrô: Austral retira de serviço seus BAC 1-11

Notícia Retrô: Austral retira de serviço seus BAC 1-11

Publicado na Revista Flap ed. 269 / 2ª quinzena de dezembro de 1994 / 1ª quinzena de janeiro de 1995 – Durante mais de vinte anos, o BAC 1-11 foi o jato da frota da Austral Líneas Aéreas. No início da década de 90, a empresa decidiu iniciar a incorporação dos modernos McDonnell Douglas MD-81/83, […]

61 anos da primeira decolagem do Boeing 727

61 anos da primeira decolagem do Boeing 727

O projeto do Boeing 727 surgiu a partir de um pedido das empresas United Airlines, American Airlines e Eastern Air Lines. No entanto, cada tinha uma necessidade: a United queria um quadrimotor para operações em aeroportos de altitude elevada; já a Eastern queria trijato para seus voos ao Caribe; e a American queria um bimotor para ser […]

Especial Pan Am: o icônico Worldport no JFK

Especial Pan Am: o Worldport em JFK

A nossa companhia aérea de fevereiro é a Pan Am. Traremos aqui no site matérias especiais sobre a emblemática empresa e a parte 1 de sua história poderá ser lida na seção AEROLINHAS de nossa próxima edição, assine aqui: FLAP INTERNATIONAL. Inaugurado em maio de 1960, o Terminal 3 do Aeroporto Internacional JFK, em Nova York, […]

Relembre: Puma Air e seu único Boeing 737-300

Relembre: o único 737-300 da Puma Air

A Puma Air Linhas Aéreas estreou no mercado aéreo brasileiro em janeiro de 2002, com uma frota inicial de três Cessna C208 Caravan. Baseada em Belém, a empresa recebeu em 2004 um par de E120 Brasília e ampliou suas ligações pela região. Em 2004 e 2007, a Puma Air enxugou algumas cidades de seu mapa […]

Notícia Retrô: Chicago, a nova escala da Varig

Notícia Retrô: Chicago, a nova escala da Varig

Publicado na Revista Flap ed. 217 / Abril de 1990 – A Varig inaugurou no dia 14 de março uma nova linha para Chicago. Esta será a quarta cidade nos Estados Unidos servida pela empresa, depois de Nova York, Miami e Los Angeles. O novo serviço, sem escalas, terá duas frequências semanais, operados por aviões […]

South African Airways completa 90 anos; conheça o mapa de rotas atual da empresa

South African Airways completa 90 anos; conheça o mapa de rotas atual da empresa

Apagando incríveis 90 velinhas, a South African Airways realizou seu primeiro voo em 1 de fevereiro de 1934, há exatos 90 anos. A empresa surgiu após o governo sul-africano assumir os ativos e passivos da Union Airways e o nome foi alterado para South African Airways. Ao longo de sua riquíssima trajetória, a SAA se […]

Desaparecido no Pacífico: mistério do voo 967 completa 45 anos

Desaparecido no Pacífico: mistério do voo 967 completa 44 anos

Um dos maiores mistérios na história da aviação está completando 45 anos nesta terça-feira, 30 de janeiro. Até hoje, nada foi encontrado, muito menos solucionado. Estamos falando do voo RG 967 da Varig. Era também uma terça-feira, mas 30 de janeiro de 1979, quando o Boeing 707 da Varig de matrícula PP-VLU partiu do aeroporto […]

Especial Transbrasil: o Jatão

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Ainda quando Sadia, a empresa de Omar Fontana encomendou, em 1969, dois exemplares do BAC One-Eleven da série -500, a maior variante do modelo. Meses depois, mais uma unidade foi encomendada. Antes das aeronaves chegarem, foi sugerido à Sadia o arrendamento dos dois BAC 1-11 da Vasp, uma vez que a empresa havia decidido padronizar […]

Especial Transbrasil: rotas internacionais nos anos 90

Especial Transbrasil: rotas internacionais nos anos 90

Dando sequência ao nosso Especial Transbrasil agora em janeiro, hoje iremos explorar mais sobre as rotas internacionais oferecidas pela companhia entre 1990 e 1999. Embarque conosco nesta viagem ao passado. Foi na década de 90 que a Transbrasil passou a colorir os céus de outros continentes com seu marcante arco-íris em voos regulares. Em junho […]

Notícia Retrô: Grupo Varig supera a TAM em participação no mercado nacional

Notícia Retrô: Grupo Varig supera a TAM em participação no mercado nacional

Publicado na Revista Flap ed. 353 / Fevereiro de 2002 – O Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias – SNEA divulgou, no final de 2001, que o Grupo Varig, incluindo a Nordeste e a Rio-Sul, deteve 40,53% do mercado de linhas domésticas, contra 30,15% da TAM. No mês de novembro de 2001, a TAM respondeu por […]