Os últimos dez KC-10 Extender aposentados pela Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) foram adquiridos pela Omega Aerial Refueling Services (OARS).
O plano da empresa, que é a maior companhia privada de reabastecimento no mundo, é reativar os trijatos até o final de 2026, conforme o divulgado pelo Aviation Week.
O KC-10 Extender é atualmente um dos modelos afetados com a paralisação das operações dos DC-10, MD-10 e MD-11 após o acidente com o MD-11 da UPS no ano passado. Com o trijato, a OARS poderá expandir sua capacidade de atuação e ampliar parcerias com mais forças aéreas.
