Nesta semana, a Dassault Aviation realizou o roll-out de seu mais novo jato: o poderoso Falcon 10X. O evento aconteceu nas instalações da fabricante em Bordeaux e contou com a presença de convidados, colaboradores e executivos da Dassault.
Lançado em 2021, o novo projeto foi desenhado para voar distâncias de até 13.890 km, o que significa voos diretos de São Paulo para Juneau (capital do Alasca), Maldivas, Tahiti, Dubai, Nova York, Lisboa, Londres, Istambul, Cairo, Los Angeles e diversos outros destinos.
O Falcon 10X pode acomodar até 19 passageiros e seu interior pode ser divido em quatro seções iguais de 2,7 m, com quatro janelas de cada lado. No entanto, as seções da cabine podem ser facilmente reconfiguradas em compartimentos de diferentes comprimentos e número de janelas. Assim, uma suíte na parte traseira pode ter 4,7 m de comprimento e incluir sete janelas, além de um grande lavabo com chuveiro. A cabine 10X pode ser equipada com uma cama queen size de tamanho normal.
Uma área de jantar/conferência pode ter quatro ou mais janelas de cada lado. Ao jantar em uma mesa para quatro pessoas, os passageiros mais próximos das janelas podem usar o espaço entre os assentos para sair sem incomodar o passageiro do corredor. Outro destaque é o bagageiro, que é o maior da categoria com 5,60 m3.
A pressurização da cabine é baixa, com altitude de pressão de 3.000 pés na cabine, enquanto voa a 41.000 pés. Um sistema de filtragem de última geração elimina o ozônio e os poluentes potenciais (compostos orgânicos voláteis) e fornece ar 100% puro.
O novo jato é equipado com os motores Rolls-Royce Pearl 10X. Silenciosos, os motores possuem o núcleo Advance2 e podem gerar 18.000 lb de empuxo cada.
O Falcon 10X apresenta a cabine de comando NeXus e diversas funções automáticas que aumentam a segurança a bordo, como proteções automáticas contra gelo, windshear, terreno, outros tráfegos, upset recovery, além também de descida automática para um nível de voo mais baixo em caso de despressurização e incapacitação dos pilotos.
A previsão é de que o Falcon 10X decole pela primeira vez nas próximas semanas. Ao todo, quatro exemplares serão utilizados na campanha de testes e o jato deve entrar em serviço entre 2027 e 2028.
