Com falta de peças de reposição e sem a possibilidade de encomendar novas aeronaves do Ocidente, as empresas aéreas da Rússia têm reativado aeronaves mais antigas, incluindo modelos russos, para manter suas operações, como é o caso da Rossiya Airlines.
A companhia, que é uma subsidiária da Aeroflot, busca restaurar e reativar até nove Boeing 747 que estão estacionados há anos.
Atualmente, a Rossiya conta com três Boeing 747-400 em operação e um quarto já está em processo de reativação, com previsão de entrar na malha em 2027.
