Hoje voando com seus coloridos A330-900neo nas rotas de longa distância, a Condor já teve o Boeing 767-300ER como carro-chefe de sua frota de widebodies. A empresa chegou a ter 21 exemplares do modelo em operação e os designava principalmente em rotas de longo curso, incluindo linhas para o Brasil.
O pico de destinos brasileiros da Condor foi entre 2015 e 2016, com voos para Salvador, Rio de Janeiro, Recife e Fortaleza. Veja como foi a média de ocupação da empresa nessas linhas em 2015 e em 2016:
- Frankfurt -> Salvador
- 2015: 80,2%
- 2016: 80,6%
- Salvador -> Frankfurt
- 2015: 88,8%
- 2016: 88,7%
- Frankfurt -> Recife
- 2015: 82,8%
- 2016: 83%
- Recife -> Frankfurt
- 2015: 88,4%
- 2016: 91,1%
- Frankfurt -> Rio de Janeiro
- 2015: 92,8%
- 2016: 81,1%
- Rio de Janeiro -> Frankfurt
- 2015: 77,2%
- 2016: 83,8%
- Frankfurt -> Fortaleza
- 2015: 76,1%
- 2016: 83,9%
- Fortaleza -> Frankfurt
- 2015: 88,8%
- 2016: 91,8%
