O grupo Alaska Air fez ajustes em sua encomenda com a Boeing e, de acordo com o Simple Flying, decidiu converter cinco 787-9 em cinco 787-10.
A mudança indica a preferência da empresa na maior capacidade do 787-10 ao invés do melhor alcance do 787-9.
Os três Boeing 787 que fazem parte atualmente da frota do conglomerado são operados pela Hawaiian Airlines, que foi a empresa responsável pela encomenda original, no entanto, em um anúncio recente o grupo sinalizou que todos os Dreamliner irão ser operados futuramente pela Alaska Airlines, com uma nova pintura.
