Publicada na edição 368 da Flap (maio de 2003): Depois de assinar o contrato de arrendamento de dois Airbus A330-200 da TAM, a China Airlines decidiu devolver à empresa brasileira as duas aeronaves devido à queda acentuada na demanda de passageiros na região asiática. A crise foi deflagrada com o aparecimento da SARS (pneumonia asiática) e vem causando sérios danos financeiros às companhias aéreas do Oriente, com queda de até 60% do movimento.
As duas aeronaves chegaram a ser trasladadas para Taipei, onde receberam a pintura da China Airlines, mas semanas depois retornaram ao Brasil, passando por Guarulhos para nacionalização e posteriormente São Carlos, onde estão localizadas as oficinas da TAM.
