O MD-87 ganhou um novo operador em 2025: a Atlas Air do Irã.
Matriculado como EP-SAT, o bimotor foi incorporado pela companhia em maio deste ano, mas entrou em serviço comercial somente na segunda quinzena de setembro.
O exemplar possui pouco mais de 38 anos e iniciou sua carreira como OE-LML na Austrian Airlines.
A Atlas Air passa a ser a terceira operadora do raro modelo no Irã, ao lado da ATA Airlines e Iran Air Tour. O MD-87 é o menor modelo da família MD-80 e apenas 75 unidades foram produzidas. Atualmente, cerca de 15 unidades continuam ativas, porém, somente no Irã o jato continua ativo voando comercialmente em empresas aéreas.
