Seis anos após a introdução do 777-300, a Boeing entregou o primeiro 777-300ER, versão do jato com alcance ampliado, passando de 11.165 km para 13.649 km. A primeira operadora foi a Air France com a chegada do F-GSQA, em abril de 2004.
O alcance combinado com eficiência fez com que o jato conquistasse empresas aéreas ao redor do planeta e se tornou o maior sucesso da família 777, com 832 exemplares produzidos.
Veja abaixo quais são as cinco maiores operadoras atuais do 777-300ER:
- Emirates
- A aérea conta com 121 unidades do jato atualmente em sua frota e recebeu seu primeiro, o A6-EBA, em março de 2005;
- Qatar Airways
- A empresa possui 57 unidades do jato atualmente em sua frota e recebeu seu primeiro, o A7-BAA, em novembro de 2007;
- Air France
- A companhia conta com 43 unidades do jato atualmente em sua frota e recebeu seu primeiro, o F-GSQA, conforme já mencionado, em abril de 2004;
- Saudia
- A empresa possui 37 unidades do jato atualmente em sua frota e recebeu seu primeiro, o HZ-AK11, em janeiro de 2012;
- Cathay e Turkish Airlines
- Ambas possuem 36 unidades em suas frotas e receberam, respectivamente, seus primeiros exemplares setembro de 2007 (B-KPA) e junho de 2009 (TC-JJA);
- Obs: vale lembrar que a Cathay possui outros 17 Boeing 777-300, no entanto, os jatos não são da versão ER.
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