Nesta sexta-feira (20), as operações com o Boeing 727 no Brasil chegaram ao fim após mais de 50 anos voando no país sem interrupções. Tudo começou com a chegada do primeiro 727-100 para a Varig, em 1970.
Hoje pela manhã, os dois Boeing 727-200F ainda ativos da Total Cargo se encontraram no Aeroporto de Vitória em seu último dia de operações o terminal capixaba. De acordo com fontes internas, o PR-TTW deixará Vitória ainda nesta sexta-feira cumprindo seu último serviço para Guarulhos e, depois, Florianópolis. O trijato deve permanecer em solo catarinense por algum tempo realizando uma manutenção para cruzar o Atlântico rumo à África, onde será incorporado pelo seu novo operador (ainda não revelado). Já o PR-TTO, deve permanecer estacionado em Vitória, onde ficará à disposição da companhia (podendo ser acionado para algum voo) até encontrar um novo operador.
Por fim, o PR-TTP, provavelmente ficará em Porto Alegre mesmo. A aeronave sofreu danos (recuperáveis) por conta da inundação no local, mas não deve voltar a voar.
No lugar dos clássicos 727, a Total Cargo colocou os Boeing 737-400F.
Em uma nota, a Total confirmou a aposentadoria de seus três Boeing 727.
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E o 27 das Americanas, o que aconteceu?
Está estacionado em Brasília, Christian.