Anunciado há 2 anos, o primeiro demonstrador (HX-1) em escala real do avião ES-30 foi revelado nesta semana pela sueca Heart Aerospace. A apresentação aconteceu em Gotemburgo, onde estão situadas as instalações da fabricante.
O ES-30 é uma aeronave híbrido-elétrica equipada com um sistema de propulsão totalmente novo e desenhado para acomodar 30 passageiros. O primeiro voo do protótipo HX-1 está marcado para 2025 e é esperado que o quadrimotor sueco entre em serviço regular em 2028.
Uma resposta
Belíssima aeronave, apesar de ter passado por várias modificações/versões durante o seu desenvolvimento, parece que finalmente chegaram ao design e configuração ideal. Inicialmente apresentado como HS-19 para 19 passageiros e com 4 motores 100% elétrico, o que o deixava com a autonomia relativamente curta (370 nm). Depois apresentaram a versão HS-30 para 30 passageiros e um conceito de propulsão elétrica com um gerador que utilizaria SAF para recarregar as baterias, adicionando mais autonomia a aeronave. Por fim, este novo e ao que parece definitivo design, traz o conceito de motorização hibrida, que poderá estender a autonomia de 200 km 100% elétrico, para até 800 km com 25 pax!