Liberação de potência do motor promoverá até 190kg a mais de carga útil adicional
A fabricante Airbus Helicopters anunciou um aumento significativo de desempenho do modelo H125, aproveitando ao máximo a potência disponível de seu motor Arriel 2D, da Safran Helicopter Engines. As capacidades de elevação de carga externa e interna da aeronave aumentarão em até 140kg, com uma grande parte já disponível em baixa altitude e baixas temperaturas externas, além da aprimoração do OGE do teto em mais de 1.500 pés (até 12.600 pés). Esses valores serão ainda mais elevados quando o H125 estiver equipado com o sistema BLR Fast Fin de aprimoramento e estabilidade do rotor de cauda, resultando em um ganho adicional total de até 190kg de capacidade de elevação de carga externa e interna e no aumento do OGE do teto pairando em 2.300 pés (até 13.400 pés) em comparação com o desempenho atual. A potência adicional deverá ser certificada até a metade deste ano e será incluída como um recurso padrão em todos os novos aparelhos sem qualquer aumento de preço. Uma solução de atualização estará disponível até o final deste ano para todos os modelos equipados com VEMD (AS350 B3e) e consistirá apenas em uma simples atualização do software. O H125 também oferecerá maior simplicidade operacional em razão das novas opções que visam melhorar a visibilidade e a autonomia do piloto, que consistem em um painel de instrumentos mais compacto e simplificado, que reduz em 40% sua área de superfície e incorpora uma tela Garmin G500H TXI sensível ao toque, uma solução remota de FLI desenvolvida pela AKV da Califórnia, que permitirá exibir os principais parâmetros do mecanismo VEMD em um smartphone ou tablet por meio de uma conexão bluetooth mantendo as cargas externas à vista, além de duas janelas superiores adicionais que melhoram consideravelmente a visibilidade em movimento ascendente. Os clientes também poderão contar com o kit de máxima visualização do piloto, fornecido pela Swiss Rotors Services, que aumenta a precisão e a segurança das operações de trabalho aéreo, aumentando consideravelmente o campo de visão dos pilotos.
