Ultralongo alcance: compare o Global 7500 e o G700

Ultra longo-alcance: compare o G700 e o Global 7500

Desenhados para voar ultralonga distâncias, ambos estão entre os jatos mais cobiçados do segmento da aviação de negócios e disputam o mesmo mercado. Estamos falando do G700, da Gulfstream, e o Global 7500, da Bombardier.

Anunciado em 2010 como Global 7000, o jato ganhou o nome de Global 7500 durante a campanha de voos testes, que comprovou um aumento no alcance da aeronave de 7.400 nm para 7.700 nm. A primeira entrega aconteceu em dezembro de 2018.

Do outro lado, o G700 foi anunciado durante a NBAA de 2019 como continuação da sua linha G650. O bimotor decolou pela primeira vez em fevereiro de 2020 e ganhou o título de flagship da Gulfstream, se tornando um dos carros-chefe do portfólio da fabricante.

Compare abaixo as principais diferenças entre os modelos:

Global 7500 G700
Configuração até 19 passageiros até 19 passageiros
Comprimento 33,8 m 33,48 m
Envergadura 31,7 m 31,39 m
Altura 8,2 m 7,75 m
Motorização General Electric Passport Rolls-Royce Pearl 700
Alcance 7.700 nm / 14.260 km 7.500 nm / 13.900 km
Teto Operacional 51.000 pés 51.000 pés
Peso Máximo de Decolagem 52,09 toneladas 48,8 toneladas
Velocidade  Mach 0.925 Mach 0.925
Preço (unidade) 75 milhões de dólares 75 – 78 milhões de dólares

Ambos possuem diversas possibilidades de configuração, criando diferentes áreas de convivência, como por exemplo, salas de estar, de TV/Cinema, de reunião, suítes, entre outras.

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