Após cerca de 3 anos enfrentando um declínio causado pela crise da pandemia, a fabricante europeia ATR está otimista e projeta crescimento para 2023.
Em uma publicação divulgada na semana passada, a fabricante revelou que o número de seus turboélices atualmente em atividade é muito similar ao do período pré-pandemia, com cerca de 1.200 ATRs ativos.
As previsões da empresa incluem entregar em média 50 aviões ao ano até o final de 2024. No entanto, as restrições na cadeia de suprimentos são um desafio para esse número ser atingido. Para 2023, a previsão é de 40 entregas, número superior ao dos últimos 3 anos.
Atualmente, a ATR possui um backlog (carteira de pedidos) de 160 turboélices.
Em 2022, a ATR realizou o primeiro voo de uma aeronave comercial utilizando em sua totalidade o Combustível de Aviação Sustentável (SAF). O feito faz parte do seu compromisso da fabricante com a descarbonização.
