Varig 97 anos: para onde foram os 747-400 que voaram na Pioneira?
Se estivesse viva, a Varig completaria hoje 97 anos. Em sua riquíssima trajetória, a Pioneira voou com uma ampla diversidade de modelos, desde o Dornier Do J Wal ou o Junkers A-50 até os Boeing 777 e 747, passando pelo DC-3, Constellation, 727, A300 e por aí vai. Dos Jumbos, a empresa voou com três […]
Tapetes Mágicos: os 707 da Transbrasil/Aerobrasil com interior VIP
A Transbrasil utilizou o Boeing 707 em voos comerciais com passageiros, cargueiros e também em fretamentos com configuração VIP, mas por meio de sua subsidiária. No início da década de 80, a então recém-criada AeroBrasil fechou um importante contrato com a Engesa, empresa brasileira que era fabricante de materiais bélicos. O acordo era para a […]
Notícia Retrô: TAM recebe mais três Airbus A320
Publicado na edição 390 da Revista Flap / 2001 – A TAM recebeu mais três Airbus A320, sendo estas as primeiras das cinco aeronaves do mesmo modelo encomendadas junto à Airbus e que deverão ser entregues até o final de 2001. Os aviões, avaliados em US$ 40 milhões cada, têm capacidade para 150 passageiros em […]
Notícia Retrô: os DC-10 retornarão a Los Angeles
Publicado na edição 195 da Revista Flap / 1988 – Comenta-se que os DC-10-30 da Varig retornarão aos voos 840 (Rio-Panamá-Los Angeles) e 844 (Rio-Lima-Los Angeles), a partir de julho. Esta medida será tomada porque, segundo informações da companhia, os pallets das empresas americanas não são compatíveis com o bagageiro do 767-200ER, aeronave atualmente em […]
Do Rio a Hong Kong: a rota mais longa da Varig
Durante muito tempo, a Varig fez o nome do Brasil viajar ao redor do planeta. Eram diversos destinos: Nova York, Los Angeles, Lima, Londres, Copenhague, Tóquio e por aí vai. Na década de 1990, a companhia lançou sua mais longa e exótica rota. Conectando o Rio de Janeiro com o emblemático Aeroporto de Kai Tak, […]
Fokker 28 operando em porta-aviões? Conheça essa história
No início da década de 80, a Marinha dos Estados Unidos lançou o programa MMVX (Programa de Aeronaves Multimissão Embarcadas em português) com a ideia de substituir os Grumman C-2 Greyhound. Desde 1966, os C-2 têm a função de COD (Carrier Onboard Delivery), que são aeronaves designadas para manter uma ligação frequente entre os porta-aviões […]
Especial Webjet: o Boeing 737-800
O Boeing 737-300 foi o carro-chefe nas operações da Webjet ao longo da maior parte de sua trajetória, mas a companhia contou também com outro modelo em sua frota: o Boeing 737-800. Em julho de 2011, a Gol anunciou a compra da Webjet por R$ 311 milhões. A ideia da Gol era se desfazer da […]
Notícia Retrô: Transbrasil aluga dois jatos
Publicada na edição 135 da Revista Flap / 1982 – No dia 10 de dezembro, a empresa Transbrasil assinou, nos Estados Unidos, o contrato de leasing de dois jatos Boeing tipo 727-100, cuja a chegada visa ampliar a oferta da empresa no período de maior atividade que coincide com as festas de fim de ano. […]
Notícia Retrô: as travessias da Varig
Publicada na edição 109 da Revista Flap / Novembro de 1980 – Desde que iniciou seus serviços para a Europa, em fevereiro de 1965, e para a África, em junho de 1970, até o ano passado, os aviões da Varig fizeram 26.439 travessias (ida e volta) do Atlântico. Somente no decorrer de 1979 foram realizadas […]
Projeto Emoções: o Breguinha da Vasp para a turnê de Roberto Carlos
Em 1983, Roberto Carlos embarcou em um de seus mais grandiosos projetos feitos até hoje: o Projeto Emoções. O cantor queria levar seu show por completo pelo Brasil, inspirando-se em turnês como a do Rolling Stones. A ideia era fazer em grandes locais, com boa acústica. Naquele período, shows maiores, como os do o Projeto […]
