Foi notícia em 2004: Varig é a mais pontual do Brasil

Foi notícia em 2004: Varig é a mais pontual do Brasil

Publicada na edição 380 da Flap (maio de 2004) – O Departamento de Aviação Civil (DAC) divulgou os resultados de pontualidade do último mês de março e a Varig continua na liderança do mercado doméstico. A empresa registrou média de 97% de pontualidade. No acumulado de 2004, a Varig segue como a empresa aérea mais […]

Foi notícia em 2003: OceanAir amplia rotas e começa a operar com o Fokker 50

Foi notícia em 2003: OceanAir amplia rotas e começa a operar com o Fokker 50

Publicada na edição 372 da Flap (setembro de 2003) – Após passar por um período de revisão e pintura nas oficinas da empresa em Sorocaba, a OceanAir já está operando em linhas regulares os seus dois Fokker F-50 configurados para transportar até 50 passageiros. Os aviões estão sendo utilizados de segunda a sexta-feira entre Caçador […]

Foi notícia em 2007: Oceanair programa voo para Luanda

Foi notícia em 2007: Oceanair programa voo para Luanda

Publicada na edição 422 da Flap (novembro de 2007) – A partir de meados de dezembro, a Oceanair iniciará sua segunda operação internacional: Luanda, capital da Angola. A inauguração dos voos para o exterior aconteceu em setembro deste ano com o trecho São Paulo/Cidade do México com o Boeing 767-300ER. A expansão das operações internacionais […]

Relembre: a Avianca Brasil e o Airbus A318

Relembre: a Avianca Brasil e o Airbus A318

Menor membro da família A320, o Airbus A318 foi uma aeronave pouco comum no Brasil até 2011, ano em que a Avianca Brasil (antiga Oceanair) recebeu seus primeiros exemplares. Matriculado como PR-AVH, o primeiro “Baby Bus” da empresa chegou em abril e era o ex-CC-CVA da LAN. Na sequência, chegaram os jatos PR-AVK (maio/2011), PR-AVL […]

Foi notícia em dezembro de 2007: TAM recebe aviões chineses MA-60

Foi notícia em dezembro de 2007: TAM recebe aviões chineses MA-60

Publicada na edição 423 da Flap (dezembro de 2007): Dois aviões com capacidade para mais de 50 passageiros foram incorporados recentemente à frota da TAM – Transportes Aéreos Militares na Bolívia. As aeronaves de fabricação chinesa, dotadas de tecnologia de última geração, podem acomodar 12 passageiros na classe executiva e 40 passageiros na classe turística. […]

Foi notícia em 2007: Varig retoma voos para Londres

Foi notícia em 2007: Varig retoma voos para Londres

Publicada na edição 422 da Flap (novembro de 2007) – A Varig retomou recentemente as operações diárias para a Inglaterra. Trata-se de voos diários ligando o Rio de Janeiro, São Paulo e Londres. Os voos diários partem do Aeroporto Internacional Tom Jobim, no Rio de Janeiro, às 20h30 (local), fazem conexão no Aeroporto Internacional de […]

Foi notícia em 2004: Varig anuncia Rio/Miami sem escalas

Foi notícia em 2004: Varig anuncia Rio/Miami sem escalas

Publicada na edição 379 da Flap (abril de 2004): a Varig anunciou que, a partir de junho deste ano, vai oferecer mais uma opção ao passageiro que viaja do Rio de Janeiro para Miami, com a inauguração de uma rota direta, operada de quinta a domingo, que vai permitir também conexões para quem vem de […]

Foi notícia em 2007: TAM anuncia voo São Paulo/Madri e recebe A340-500

Foi notícia em 2007: TAM anuncia voo São Paulo/Madri e recebe A340-500

Publicada na edição 422 da Flap (novembro de 2007): A TAM anunciou que vai iniciar voos diários para Madri, em dezembro. Esta frequência partirá do Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, com desembarque no terminal 1 do Aeroporto Internacional de Madri-Barajas. Os voos para este destino serão operados com aeronaves Airbus A330-200. O voo […]

2000: A ocupação dos voos internacionais da Varig a partir de GRU

2000: A ocupação dos voos internacionais da Varig a partir de GRU

Nos anos 2000, o Aeroporto de Guarulhos já era o principal hub da Varig, principalmente de voos internacionais. Europa, Américas do Norte e do Sul: a Pioneira voava diretamente para diversos destinos a partir do aeroporto paulista, utilizando diversos modelos, como o 737-300, MD-11, 777-200, 767-200, 767-300, entre outros. Abaixo, veja como foi a ocupação […]

PP-CJM: o único Mad Dog brasileiro

PP-CJM: o único Mad Dog brasileiro

A família MD-80 surgiu no mercado a partir do sucesso dos DC-9 e foi uma aposta da McDonnell Douglas para concorrer com a então nova geração dos Boeing 737 e, posteriormente, com os A320. O primeiro voo do modelo, que foi na versão MD-81, ocorreu em 18 de outubro de 1979, e Swissair foi a […]