Saiba por onde estão os E190 que voaram anteriormente na Azul

Saiba por onde estão os E190 que voaram anteriormente na Azul
Foto: Fábio Passalacqua

A história da Azul começou com o E190 da Embraer. O primeiro exemplar recebido pela empresa foi o jato de matrícula PR-AZL, que tinha nome de batismo O Rio de Janeiro continua Azul, e chegou ao Brasil em setembro de 2008, meses antes da companhia estrear seus serviços regulares.

Até março de 2013, a empresa operava com 10 unidades e, com a fusão com a Trip, acabou incorporando mais 12 unidades, chegando a contar, simultaneamente, com 22 exemplares do E190. Os primeiros começaram a deixar a frota em 2016 para irem voar na PGA (atual TAP Express) e a aérea brasileira descontinuou, por completo, as operações com o modelo em 2020. LOT, German Airways, Airlink, Air Serbia, British Airways: os E190 ex-Azul conseguiram achar novas casas ao redor do mundo. Confira por onde estão eles atualmente:

Matrícula na Azul Status atual
PR-AZL Incorporado pela Airlink (ainda sem matrícula definida)
PR-AZA Incorporado pela Airlink (ainda sem matrícula definida)
PR-AZB Opera na TAP Express como CS-TPX
PR-AZC Opera na TAP Express como CS-TPY
PR-AZD Opera na LOT – Polish Airlines como SP-LME
PR-AZE Estocado / de propriedade da Macquarie AirFinance
PR-AZF Opera na TAP Express como CS-TPZ
PR-AZG Opera na German Airways como D-AGMP
PR-AZH Opera na LOT – Polish Airlines como SP-LMF
PR-AZI Desmontado em 2018 em Kingman
PR-PJJ Opera na Air Serbia como SX-PTM
PR-PJK Opera na German Airways como D-APRI
PR-PJL Opera na German Airways como D-AKJC
PP-PJM Opera na TAP Express como CS-TPO
PP-PJN Opera na TAP Express como CS-TPP
PP-PJO Opera na TAP Express como CS-TPQ
PP-PJP Opera na TAP Express como CS-TPR
PP-PJQ Opera na TAP Express como CS-TPS
PP-PJR Opera na TAP Express como CS-TPT
PP-PJU Opera na TAP Express como CS-TPU
PP-PJV Opera na TAP Express como CS-TPW

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