O C919 pode estar próximo de conquistar um novo operador fora da China: a Air Karachi. A empresa é uma startup, que será baseada no Paquistão e busca atuar no segmento low-cost.
Em uma entrevista ao portal Arab News, Hanif Gohar, presidente do grupo Air Karachi, comentou que modelos da Boeing, da Airbus e da COMAC vêm sendo avaliados pela companhia, que planeja iniciar voos até o final deste ano. De acordo com Gohar, os pontos positivos do jato chinês são prazos de entregas melhores e o um preço menor, cerca de 50% a menos que as aeronaves da Boeing e da Airbus, o que o torna bastante atrativo para operar no modelo low-cost. Ainda não há uma definição do modelo que será escolhido pela Air Karachi, mas o C919 seria o principal candidato.
Atualmente, fora da China, o C919 tem encomendas da GallopAir, de Brunei, e da Lao Airline, do Laos. A fabricante chinesa está em negociação com empresas também da Indonésia, Cazaquistão e Camboja para expandir a atuação do modelo fora da China.
