O C909, antigo ARJ-21-700, está próximo de conseguir mais um cliente fora da China. Atualmente, a TransNusa, da Indonésia, é a única cliente internacional operando com o modelo.
De acordo com a Reuters, o jato fabricado pela COMAC deve ser incorporado pela Lao Airlines. Por meio de suas redes sociais, a companhia publicou um anúncio mostrando a silhueta de um C909 e falando sobre o “início de uma nova era”. É esperado que o anúncio oficial aconteça em breve.
O C909 possui pouco mais de 150 exemplares construídos e as empresas Air China e China Southern são as duas maiores operadoras atuais do modelo, cada uma com 34 unidades em suas respectivas frotas.
