Bastante popular décadas atrás, o Boeing 737-200 é considerado hoje uma figura rara nos aeroportos ao redor do planeta, no entanto, em determinadas regiões do Canadá, o modelo ainda é comum. Atualmente, o país conta com quatro operadores.
Veja mais detalhes:
- Air Inuit: a empresa conta com quatro exemplares do “Breguinha” em sua frota, todos eles na configuração Combi.
- Boeing 737-200C -> C-GAIG – 45,2 anos
- Boeing 737-200C -> C-GMAI – 46,7 anos
- Boeing 737-200C -> C-GOPW – 44,3 anos
- Boeing 737-200C -> C-GSPW – 43,1 anos
- Chrono Aviation: a companhia possui três exemplares do modelo em sua frota, sendo dois com configuração completa de passageiros e um Combi.
- Boeing 737-200C -> C-GTVO – 42,1 anos
- Boeing 737-200 -> C-FYPN – 43,1 anos
- Boeing 737-200 -> C-FBIM – 37,5 anos
- Glencore Canada Corporation: a empresa conta com dois exemplares, ambos com configuração Combi.
- Boeing 737-200C -> C-FFAL – 45,6 anos
- Boeing 737-200C -> C-GXNR – 45,2 anos
- Nolinor Aviation: a companhia possui seis exemplares do 737-200 em sua frota, todos com configuração Combi.
- Boeing 737-200C -> C-GNLE – 49,6 anos
- Boeing 737-200C -> C-GNLK – 50,6 anos
- Boeing 737-200C -> C-GNLN – 41,5 anos
- Boeing 737-200C -> C-GNLW – 40,4 anos
- Boeing 737-200C -> C-GNRD – 45,6 anos
- Boeing 737-200C -> C-GTUK – 41,8 anos
