Na última semana, a Boeing comentou que está adiando mais uma vez o início das entregas do 737 MAX 7, o menor modelo da família MAX, no entanto, acredita que a certificação da FAA para o jato ocorra ainda em 2023. O MAX 7 tinha previsão inicial de entrar em serviço em 2022.
A Southwest Airlines será a cliente lançadora do modelo e possui 238 unidades encomendadas.
A fabricante também aguarda e prepara o início dos voos testes com o MAX 10, que estava previsto para ser certificado neste ano, mas também foi passou por postergações e deve ganhar a certificação em 2024.
O programa do 737 MAX sofre atrasos em consequência de questões com documentação e também devido aos acidentes fatais com o modelo MAX 8 em 2018 e 2019.
