O Grupo Air France-KLM fez um pedido firme para quatro A350Fs, o novo cargueiro de fuselagem larga da Airbus, a ser operado pela Martinair Cargo, companhia aérea holandesa com sede e sede no aeroporto Schiphol de Amsterdã e parte do Grupo KLM.
O A350F permitirá que a companhia aérea aposente seus cargueiros de geração mais antiga existentes. Assim, a companhia substituirá as atuais por uma aeronave de carga que oferece um grande passo em direção a operações de carga mais sustentáveis.
O A350F oferece 50% menos ruído e 40% menos queima de combustível e emissões de CO2 em comparação com a geração anterior de aeronaves que está substituindo. Além disso, contará com a maior porta de carga na parte principal da fuselagem otimizado especialmente para operações de carga. Mais de 70% da estrutura da aeronave é feita de materiais avançados, resultando em um peso mínimo de decolagem de 30 toneladas mais leve. Sendo assim, junto aos motores Rolls-Royce eficientes geram uma vantagem de pelo menos 20% menor queima de combustível e emissão de CO2 sobre seu atual concorrente mais próximo.
A entrega à Martinair será a tempo de cumprir os mais recentes padrões de emissões de CO2 da ICAO. Eles entrarão em vigor no final de 2027. O cargueiro tem uma capacidade de carga útil de 109 toneladas (+3t de carga útil / 11% a mais de volume do que a concorrência). Ademais, ele serve todos os mercados de carga (expresso, carga geral, carga especial…). Lançado em 2021, o A350F registrou 35 pedidos de sete clientes.
